用途

  • ローラーコンベアーの動力伝達

特長

  • 芯線入りD型リング (丸溝用)で伸びない、切れない
  • 既存のO-リングを直接交換
  • より高いトルク伝達
  • コンベア速度の高速化
  • 電力損失が少ない
  • 寿命が長い
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構造

  • 丸溝に合う形状
  • 電動容量を増すポリアミドコード
  • ベルトの反転を防ぐポリアミド繊維
CONVEYDYN_structure

コンベアー構成

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Oリング仕様では、モータ2台必要

1台あたりローラー最大10本まで

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コンベイダインでは、モータ1台でOK

1台あたりローラー最大20本まで

特徴

Resistance
icon_耐寒-30℃、耐高温80℃

O-リングと比較した利点

メーカー社内比による

compare

コンベイダインはO-リングの2.5倍のトルク伝達能力

  • 速度低下やスリップが少ない
  • 速度増加 → 30kg荷物:最後のローラー上で7.4% / 70kg荷物:63.3%の増加
  • kWhの節約 → 30kg荷物:1年=10,000 kWh(約25万円) / 70kg荷物:200,000 kWh(約500万円)*

    0.18€/kWh、1€=\140、全長1kmとして年間の節約

まとめ

コンベイダインは従来のO-リングと比較して

➣カーブコンベアーで50%寿命延長

➣ストレートコンベアーで3倍寿命延長

➣モータ(駆動ローラー)を50%節約

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『国際物流総合展2023 プレゼンテーションセミナー』で紹介しました。

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